Talvi lähestyy ja nyt on hyvä hetki pysähtyä hetkeksi Defrostan kuulumisten äärelle. Defrostan testaukset aloitettiin ammattikäytössä viime talvena ja oli hienoa huomata, kuinka moni halusi ottaa tuotteen testikäyttöön ja lähteä mukaan uuden ratkaisun kehittämiseen.
Pyrkimyksemme on edelleen laajentaa käyttöä ja testausta tulevalla talvikaudella. Tämän vuoksi haluamme nyt koota yhteen viime talven käyttökokemuksia ja kuulla teiltä mahdollisimman laajasti, miten Defrosta on toiminut käytännössä. Jos olet testannut Defrostaa, kokemuksesi on meille todella arvokas.
Kohti laajempaa käyttöönottoa
Haluamme tukea viranomaisten työtä Suomessa ja EU-tasolla ja meillä on tällä hetkellä käynnissä useampi järjestelmiin ja päästöihin liittyvä tutkimus. Yksi alkuperäisistä tavoitteistamme oli julkaista tulevalle talvelle ajoneuvokohtainen soveltuvuuslista, mutta ajoneuvovalmistajilta tai huoltojärjestelmistä tämän kaltaisen tiedon kokoaminen ei vielä tällä hetkellä ole mahdollista. Tavoitteenamme on koota referenssilista sekä kerätä tietoa Defrostan soveltuvuudesta eri
ajoneuvomalleihin käyttäjien kokemusten perusteella. Keräämme tiedot autoilijoiden ilmoittamina emmekä vastaa niiden oikeellisuudesta, täydellisyydestä tai ajantasaisuudesta. Koottu tieto auttaa meitä muodostamaan kokonaiskuvaa tuotteen käytöstä eri ajoneuvoissa ja toimii myös tausta-aineistona viranomaisten kanssa käytävässä säännöllisessä ja avoimessa vuoropuhelussa.
Defrostan soveltuvuus on tällä hetkellä edelleen varmistettava ajoneuvomallikohtaisesti. Keskeisin haaste liittyy ajoneuvojen SCR-järjestelmän laatuantureihin, joiden olemassaoloa ja se että onko ne kytketty päälle, emme pysty vieläkään saamaan ajoneuvovalmistajilta. Tämä tiedon puute vaikeuttaa merkittävästi tuotteen soveltuvuuden varmistamista ja tähän me haluamme nyt aktiivisesti hakea tietoa.
Tutkimus ja testaus jatkuvat taustalla
Defrostan kehitystyö ei ole pysähtynyt viime talveen. Teemme jatkuvasti vertailevaa tutkimusta muun muassa tuotteen päästöistä ja kiteytymisestä Adbluehen verrattuna. Omien havaintojemme perusteella Defrosta kiteytyy hitaammin kuin AdBlue eikä se sen vuoksi vaadi erillisiä kiteytymistä estäviä lisäaineita. Parhaillaan testaamme tuotetta myös laboratorio-olosuhteissa EURO 6- ja STAGE 5 – päästöstandardien mukaisesti. Lisäksi pyrimme aktiivisesti vaikuttamaan viranomaisyhteistyössä tulevan EURO 7 -standardin sisältöön.
Kiitos testikäyttäjille!
Haluamme kiittää kaikkia Defrostan testikäyttäjiä ja tuotteesta kiinnostuneita. Jokainen testi, käyttökokemus ja palaute auttaa meitä viemään tuotettamme eteenpäin kohti laajempaa käyttöä. Erityinen kiitos myös viranomaisille avoimesta keskustelusta ja hyvästä yhteistyöstä.
Jaa kokemuksesi ja osallistu lahjakortin arvontaan!
Oletko käyttänyt Defrostaa viime talvena? Kerro meille kokemuksesi vastaamalla lyhyeen kyselyyn.
Vastaa kyselyyn tästä.
Kysely on anonyymi, mutta voit halutessasi osallistua erilliseen arvontaan kyselyn lopussa. Vuoden loppuun mennessä yhteystietonsa jättäneiden kesken arvomme 1 kpl 2 hh hotelliyön, jonka voi käyttää Sokos Hotels -ketjun hotelleissa. Kysely on avoinna toistaiseksi, joten myös tulevan talven käyttökokemukset ovat meille erittäin tervetulleita.
Kiitos ajastasi ja siitä, että olet mukana kehittämässä Defrostaa!
Syysterveisin,
Heikki Takko
Head of Business
